1.温度升高使液体蒸发速度加快。我们都知道，一般来说，温度越高，液体蒸发越快，像汽油、柴油等都是具有易燃、易爆和易挥发的特性，在高温时段它们与空气形成爆炸性混合气体的可能性越大，相应的火灾爆炸的危险性也越大，一旦达到爆炸极限，极易发生爆炸事故险情。

2.危险货物装卸容器的问题。热胀冷缩是物体一般物理现象，高温使得容器内部压力增大，若超过容器所能承受的最大压力，就有可能造成容器炸裂，甚至发生爆炸。如果危险货物装在敞口容器中，那么液体膨胀也容易发生外溢泄露。对于气体来说，一般是装在钢瓶内的，一旦压力调节装置出现故障，温度上升会造成压力过高，就有爆炸的危险。

1.危险品航运企业、码头作业单位应高度重视汛期高温季节安全生产，要制定完善并有效落实汛期高温季节应对措施，按要求开展安全教育培训、安全隐患排查、船岸联合应急演习等工作。

3.避免在高温时段进行易燃易爆危险品装卸作业，及时开启喷淋系统进行降温，督促责任人对消防安全设备进行维护保养，加强消防设备、应急反应器材的检查，保障液货管线、靠泊设施、静电消除装置、接地装置、消防器材等处于良好技术状态。

1.注意船上包装危险货物的积载隔离。高温季节，载运危险货物的船舶，应做好货物的积载隔离、温度控制等工作，防止货物发生反应引起燃烧爆炸事故。

2.注意特殊散装液体货物的运输要求。散装运输液化气、MARPOL73/78公约附则Ⅱ定义的X类、高粘度Y类有毒液体物质、闪点（闭杯）低于28℃易燃液体（一级易燃液体）货物（如汽油、石脑油、甲醇、苯等）及“混合芳烃”类货物具有较高危险性，在水路运输时有特殊要求，船员朋友在此类高危船舶上工作，要提前熟悉相关规定，严格按规定进行申报，装卸作业及运输要严格执行洒水降温、禁烟、禁止明火作业的要求。

3.注意船上易燃易爆物品的存放管理。禁止在机舱内乱堆乱放汽油、油漆等各类易燃易爆物品，应将废弃的棉纱、破布放在指定的金属容器中，潮湿或油污的棉、毛织品应及时处理，不能堆在闷热地方以防自燃。对易发生火灾的重点部位和装有易燃易爆物品的处所，要经常组织巡查，并将情况记入航海日记。

4.加强船员消防知识学习。平时应加强消防知识和消防法规的学习，严格执行船舶消防安全制度。定期开展消防演习，增强船员的消防应急能力。船上的消防器材应有专人负责保管和保养，器材附近不准堆放杂物，保证消防通道畅通。

5.注意乘坐客渡船切勿携带危险品。客船、客滚船、汽车渡船以及乡镇渡口载客渡船应严禁乘客携带或夹带危险品乘船。客运码头、公路渡口和乡镇渡口所有人或经营人要注意采取有效措施，防止乘客携带或夹带危险品乘船。