中国竟然有180万人做船员，可数量依然不够！
发布日期：2021-10-13 作者： 点击：
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2019年底中国船员166万；2020年底，中国船员171.6万名；2021年9月16日国务院联防联控机制新闻发布会上交通运输部称：全国共登记船员180万人！中国船员队伍正在加速壮大，但船员仍存在巨大职业缺口。
食品、医疗、物资和其他普通商品在内的商品进出口全部依赖海运，海员是全球经济和商业活动的支柱。没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。海员在我国实施交通强国、海洋强国战略和“一带一路”倡议中发挥着至关重要的作用。他们在海上“送快递”，却自嘲是“海上农民工”。医疗保障、税务减免、海员优先……海员正在受到国际关注！
作为国际关键工作者，船员的福利待遇不断提升！
在国内：
1、国家“十四五”规划的开局和新《海安法》出台等为船员工作带来了新的政策环境和干事机遇，就在27号“2021年全国海事船员管理工作会议”上，部海事局船员处处长杨善利作了题为《系统思维 法治引领 融入海事现代化发展新格局，推动船员高质量发展》的工作报告。报告从固本强基，完善船员管理法规政策体系；守正创新，推进船员管理改革；多措并举，优化船员职业发展环境。船员受到国家特别关注！
2、一个纳税年度内在船航行时间累计满183天的远洋船员，其取得的工资薪金收入减按50%计入应纳税所得额，依法缴纳个人所得税。由此可见国家对海员这一职业的支持力度。
3、《中国船员集体协议》提出，自2020年1月1日起，远洋船员最低基薪标准提高4%；自2021年1月1日起，伙食标准每人每天增加1美元；增加远洋船员工伤赔付额度。
在国际：
近日,国际海事组织IMO和国际劳工组织ILO发表联合声明,强调了海员作为关键工作者迅速获得医疗援助的必要性。国际海事组织(IMO) 秘书长和国际劳工组织(ILO)总干事发表联合声明,呼吁港口国和沿海国家为海员迅速下船就医提供便利,为海员提供生死攸关的医疗便利;优先为海员接种COVID-19 疫苗;指定海员为关键工作者,承认海员对世界贸易的巨大贡献。现已有包括巴基斯坦在内的50多个国家/地区将海员视为关键工作者。
