船员对大多数陆地上工作的人们来说是非常陌生的，尤其是内陆省份！本人就是黑龙江省人，我们村除了我还有一个学机舱的，就2个人跑船！所以亲戚，朋友，同学非常不了解这个行业，聊天的时候问了好多让人捧腹大笑的问题！下面来给大家介绍一下大家对商船船员的误解。

1.你们工作在哪呢？

你们公司在北京，可是北京也没有海？没有港口怎么工作呢？船员管理公司就是一个管理人的公司，处理船员与船东的合同，船员的保险，船员培训等工作。船员工作吃，住，工作当然全部在船上！

2.你们跑船的是不是天天吃鱼

商船和渔船还是有很大区别的，渔船不清楚，商船上吃鱼大部分时间也都是靠供应的。但如果抛锚时间长，且锚地有鱼，大家偶尔也能钓一些鱼来吃！

3.你们是不是都是游泳健将

游泳虽然是需要掌握的技能，但是实际工作中用处真的很有限。因为茫茫大海，一望无际，一艘400米的货柜船都好像一片树叶，何况人了！人掉入大海你再会游泳也没用，哪个人的续航能力能有几千海里？赤道区域风平浪静都是好天气，如果到了中国南海，好望角，冬季北太平洋等冷，几米高大浪……

4.那你们是不是都不晕船

因人而异，有些人反应不大，但我算比较严重的，第一次过台湾海峡，台湾海峡风浪太大，船摇的厉害吐了！第二次加拿大跑泰国，冬季北太平湾走大圆航线，都干白令海峡里去了，船头、一、二舱全是冰，晃的更是厉害，抱着马桶吐了好几天！但是，绝大部分船员即使我这种反应大的，只要经历了几次后，最后都会适应。

5.你们是不是老无聊了一天天的

现代商船都有娱乐室，有健身器材，KTV，现在越来越多公司船舶甚至都安装了卫星网络，每个老船员都有笔记本电脑和一个大容量的移动硬盘来看各种电影和娱乐节目！加上业余时间自己还可以学习业务知识，为以后的升职加薪做准备。是否无聊就看自己怎么安排时间了。

6.你们一天天是不是工作老辛苦了

公约规定现代商船每人每天8小时工作，公约规定的很细部门长每天都得记录每个人的工作时间，如果真的有加班也必须支付相应的报酬，不得违规，虽然不会轻松，但也没传言说的那么劳累。

7.跑船老危险了

各行各业都有自己的危险。但是我觉得跑船的危险性有但是没有那么大。船上的各项操作以及各种工作都有相关的体系文件来约束规定，就是连如何在甲板上走路都有明确规定！和陆地上的一些工作相比船上工作安全很多！商船出大事故的很少！

8.跑船是不是能赚很多钱

船员只是众多职业的一种，每个职业有他的优缺点。看似较高高工资的背后也有代价：孤独，开始做实习生起步时工资并不高且比较辛苦，离家很久对家人有亏欠，升职加薪不仅仅要付出时间精力和学习还需要机遇等……这个世界上谈不上有什么好的工作和不好的工作，只有是否自己的工作，就看自己的选择了。

来源：航海大世界