科普 | 为什么轮船船底要涂成红色?
发布日期:2025-04-21 作者: 点击:
为什么轮船船底要涂成红色? 01 防止海洋生物的附着 早在公元前6000年,人类就已经在水上活动了。世界上最早的船是一根木头,人们骑在木头上,试着在水上漂浮。 我国是世界上最早制造出独木舟的国家之一,后来又演变出了筏。再后来就有了有舱的木板船。 到了15世纪中国的帆船已经成了世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶了。中国古代的航海造船技术,也处在国际领先地位。 到了18世纪欧洲出现了蒸汽船、19世纪初又出现了铁船,船开始向大型化、现代化发展。然而在航海业和船只飞速发展的时候,很多海洋生物也开始寄生在船只的底部。 大量的海洋生物寄生,不仅会让船舶减少10%的动力,耽误航程。还会因为寄生,腐蚀船底,减少船的使用寿命。他们对船底的破坏力极高,还会在船底大量繁殖,清理起来也十分困难。 在这些海洋生物中,还有一种令海员们更为头疼的生物“船蛆”,他们不仅有惊人的繁殖能力,而且对船只和码头的破坏极大。2000年,美国缅因州几个码头莫名其妙出现坍塌事件。 后来,随着科学的进步,人们开始在船底涂上防锈漆,并在此基础上,添加有害物质,如氧化亚铜、氧化汞、酚醛,在这些有害物质的作用下船底对海洋生物来说是致命,而且由于氧化亚铜和氧化汞都是红色的,船底也会呈现红色。 02 提高船舶可见性 除此以外,船舶制造商还特意在其涂料中加入了,添加一些红色颜料,以警告人们该地区是有毒的,那为什么不选择另一种颜色区分,而是大多用红漆来刷船底? 其实船底涂红漆,还有一个作用,那就是分辨船只的吃水线。红色比较明显,这样船员们就能根据吃水线,判断船上货物的重量,船的行驶状况。 在海洋环境中,红色相对于蓝色更为醒目,使得船只在夜间或能见度低的情况下更容易被识别,特别是在紧急情况下,如直升机救援时。 03 符合国际公约要求 根据《国际控制船舶有害防污底系统公约》(AFS公约),船舶底部的涂料需符合特定的环保和安全标准,红色涂料符合这些标准,同时也提供了必要的警示。 综上,轮船底部涂成红色主要是出于实用性和安全性的考虑,旨在减少海洋生物的附着,提高船只的可见性,并符合国际环保和安全标准。 【END】 资料来源:武汉海事职业学院官网 阿伟聊历史 图片来自网络如有侵权请联系删除