烟台船员培训机构提到SOLAS公约，想必大家都不陌生：作为国际海事组织（IMO）三大公约之首，它时刻保护着海上航行的安全。其实，SOLAS公约的诞生还和一部20年前上映的电影有点联系呢。

《泰坦尼克号》

　　1998年，著名电影《泰坦尼克号》在中国上映，不管是泰坦尼克号壮丽的沉船场面，还是萝丝与杰克刻骨铭心的爱情故事都让影迷们印象深刻，这艘沉没的巨轮也演绎了一段永不沉没的爱情绝唱。其实，这部电影是根据1912年“泰坦尼克”号邮轮在其处女启航时触礁冰山而沉没的事件改编的，这也是SOLAS公约诞生的契机。

生命公约SOLAS

　　SOLAS公约，是《1974国际海上人命安全公约》的英文简称，它提出了船舶必须遵守的国际标准以保证船舶航行安全，被誉为船舶安全航行的基础规范。最新的SOLAS公约是一个包含船舶结构安全、设备安全、救生设备、船用无线电通讯、船舶导航、货物载运、危险品运输、核能船舶、船舶安全管理、散货船特殊要求和极地规则以及上百个修正案的庞大体系。

“泰坦尼克”眼泪中诞生的生命公约

　　1912年4月14日晚上23点40分，耗资7500万英镑建设，号称“永不沉没”的巨轮“泰坦尼克”号在处女航行途中在北大西洋撞上冰山，2小时40分钟后沉没，超过1500人葬身海底。这次事件让人们认识到，当时的船舶安全标准是如此的不堪一击，急需一个能经受现实检验的安全标准。

　　此次事故后的1914年，以英国政府为首的13个国家代表在伦敦缔结了《1914年海上人命安全公约》，即第一版SOLAS。会议代表将从“泰坦尼克”沉没事件中吸取的经验教训写入该公约，要求客船舱壁应水密并耐火，客船应配备足够的救生和消防设备，另外要求50名乘客以上的客船必须配备无线电报装置，24小时有报务员值守。公约原定1915年生效，但受阻于第一次世界大战。虽然如此，公约中的许多条款仍然被一些航海国家采用。

船上救生艇数量不足也是当时

“泰坦尼克号”损失惨重的一个重要原因之一

　　1929年，18个国家在伦敦召开第二次国际海上人命安全会议，通过了第二版SOLAS公约，新公约以1914年第一版公约为基础，更新增加了新的条款，并把新实行的国际海上避碰规则作为附则之一。随后又有第三、第四两个版本的SOLAS公约被通过，第三版于1948年通过，1952年生效；第四版在国际海事组织（IMO组织）的前身“政府间海事协商组织”（IMCO）主持下在1960年通过。

　　1974年，IMCO在伦敦召开会议，包括我国在内的71个国家代表出席会议，此次里程碑式的会议通过了1974年SOLAS公约，包含了1960年公约的所有修正案和其他必要的改进意见，值得一提的是，此次会议在公约中写入了默认接受程序，有效的解决了由于成员国家的增多导致修正案生效过慢的问题，使得公约能够及时适应现实要求。至此以后，SOLAS公约不再被新公约取代，而是在其框架下不断完善修订。以上信息由烟台船员培训提供！