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海员晕船预防与治疗【附小贴士】

发布日期:2018-03-26 作者: 点击:

一、晕船的发病率与症状

  晕船一般是指船舶在停泊或航行时,由于受到风浪的作用使船舶不规则地颠簸、摇晃、振动,使人内耳前庭平衡器官受到异常刺激,引起脉搏、血压和呼吸频率发生变化,甚至发生眩晕、皮肤苍白、出冷汗和恶心呕吐等一系列植物性神经反应的症状和体征。

1.1 晕船的发病率

  晕船的发病率主要受到海洋环境、船舶类型、工作性质及海员自身防晕船能力的影响。如在航行初期、中等以上风浪的条件下,海员晕船的发病率较高,达80%以上;吨位较大、减震性能较好的船舶晕船发病率较低;同一船舶上舱内人员比舱面人员晕船的发病率高;上船年限长比上船年限短的晕船发病率低。此外,海员晕船的发病率还受到一些其他因素的影响。如视觉刺激,航行时观看外部景色,由于视线不断变更易引起眩晕;海员在身体疲劳、心情郁闷时易发生晕船等等。

1.2 晕船的症状

  根据海员晕船的轻重表现可以分为轻度、中度与严重度。轻度晕船者主要以恶心、呕吐等胃肠不适症状为标志,晕船者伴有疲乏、眩晕和嗜睡等感觉,可以进行船上劳动作业,但不能集中注意力,操作的准确性与效率下降;中度晕船者不仅有胃肠不适等症状,呕吐可反复出现,部分海员伴有视物模糊、前额剧痛等症状,短时间内丧失劳动作业的能力;严重晕船者上述症状程度加剧,由于连续呕吐,可导致失水和电解质紊乱,部分海员出现少尿或血液酮体、pH及碱储

备增高等变化,由于体力消耗较大,需经几天才能完全恢复,这期间不能进行正常海上劳动作业。

二、晕船的预防与治疗

2.1 减少诱发因素

  远航时,海员应注意减少晕船的诱发因素,这可以有效地延缓晕船的发生和症状的减轻。减少晕船的诱发因素主要有以下几个方面:

  (1)采取有效的措施降低船舶的机械噪音和振动,保持通风,使舱内空气清新,并保持适宜的温湿度。

  (2)海员应注意消除各种不良的心里因素,如郁闷、悲伤、害怕和焦虑等,积极地调整身心状态,保持身心愉快,避免过度疲劳等。

  (3)调整饮食结构,以清淡、易消化的食物为主,如稀饭、面包、各种小菜及新鲜水果和蔬菜等,注意不要过饱或过饥。

  (4)减少在船上活动时间,注意卧床休息,如正在值班,可注意调整呼吸节奏,尽量避免观看窗外活动物体。

2.2 药物防治

  使用药物主要是用来预防晕船,一旦开始出现恶心、呕吐,口服药物就几乎失去作用了。因此,对于晕船的海员,应在船舶进入风浪区前1~2 h内服用防晕、抗晕药物。现在,常用的防晕船药物主要有抗胆碱药、抗组胺药与复合制剂(如复方晕海宁)等。通常抗胆碱药和抗组胺药有视物模糊、口干、嗜睡、注意力不集中、工作效率低等副作用,不适合于值班海员服用。复合制剂中,我国海军医学研究所研制的“抗晕灵”和南通医学院研制的“新克晕”对防晕船比较有效,而且没有副作用,适合于广大海员服用。

2.3 运动锻炼与适应

  一般来说,长期从事海上作业的老海员、渔民一般不易晕船,或晕船的症状较轻;中等风浪的条件下,航行初约有80%的人晕船,经过5小时后,晕船发生率明显下降,说明海上航行是可以逐步适应的。但是,人体对晕船适应能力的获得是暂时性的,因此,提高海员机体对晕船的适应能力的有效方法是反复锻炼,特别是长期间歇性的航行锻炼是提高机体前庭器官稳定性的最为行之有效的方法。

  提高海员前庭器官稳定性的运动锻炼主要有主动性锻炼和被动性锻炼两种,可以结合实际情况进行针对性的练习。主动性锻炼主要有头部快速运动体操、体位变化较大的体操、武术、轮滑、划船、跳水及田径运动中的铁饼、链球等内容;被动性锻炼主要是利用一些运动器械进行刺激前庭器官的锻炼,如秋千、浪桥、滚轮、转椅和离心机等器械运动。长期坚持不懈地反复锻炼可以使前庭习服,从而增强海员的防晕船、抗晕船能力。


烟台船员培训分享晕船小贴士


  俗话说,无风三尺浪。在大洋上,即使没有海风,海面上也会有浪花闪现。

  引起船舶摇晃的原因一般有两个:一是大风引起的海浪,或者说是巨浪;一是海面以下的暗涌。(暗涌:海面平静,海面以下的海水快速流动)
  船舶摇晃就会引起人晕船。船舶摇晃分为三种:一是前后晃,跟汽车过坑洼之地前后颠一样的形象;一是左右晃,也就是左右摇摆;一是混合晃,就是前后左右晃。让船员晕船最厉害的属于最后一种。
  那么海员是不是就一直晕船呢?答案是否定的。做什么事情都有个逐渐适应的过程,晕船也是这样的。需要怎么做才能逐渐适应这样的生活呢。下面,根据我个人经验,给大家提几点建议。
  1.上船之前,买点榨菜(船上一般有的,以防万一,还是带点)、面包、苹果。(苹果放的时间久一点)但是不要带晕船药、晕船贴之类抗晕船的药物、药具。


  2.首先要休息好。晕船也是一个体力活,只有你休息好了,保持旺盛的体力,充沛的精力,才能挑战晕船这个体力活。上船之后,要尽快适应船上的工作、休息时间分配。因为船舶是钢板结构,所以有些船机舱机器的声音很容易传到你的房间。如果你睡得比较熟,就没关系了。如果你睡不深,那你最好仰面睡觉,不要侧卧,那样你的耳朵不会贴着枕头,听到的声音能轻一些。
  一般来说,刚上船都是实习生,领导是不会让你值航行班的,会让你值白班。这样你就有一个完整的夜晚来休息了,而且要养成良好的作息习惯。记住一点:一定要休息好,保证旺盛的精力,不要因为新奇而睡不好。这样可不利于你的航海生活哦。
  3.如果海上有大风,大浪,船舶摇晃角度比较大的时候,要去适应,不要总是躺在床上。船舶在海上航行的时候,是锻炼你抗晕船能力的时候,尤其是有风,船舶晃动较为剧烈的时候。开始晕船的时候,要在船上走动,让自己慢慢适应这样的生活,要跟平时一样去生活、工作。晕船的时候,就会感觉眩晕,昏睡。这个时候,你要强打精神(这就是为什么要你一定要休息好的原因了),不要一直在床上躺着。如果一直在床上躺着,极难能适应船上的生活,更不用说胜任工作了。这个时候你可以到生活区的甲板走走,呼吸一下新鲜空气,绝对不可以在船舷边上走动,太危险。或者到驾驶台上走走,看看远处大海的巨大力量。
  这个时候,要努力按时吃饭,因为没有体力和精力,更难克服晕船的,更不用说适应这样的生活了。如果船舶摇晃剧烈,你开始呕吐的时候。一定要按时吃饭,即使吐了,吐完之后漱漱口,继续吃,保证胃里有东西,绝对不可以空腹。这时候尽量吃干的食物,还可以吃点榨菜(可以克服一点晕船的难受的感觉),最好不要喝稀饭一类的流体食物。


  最后,烟台船员培训机构——麦瑞特祝愿所有刚上船工作的年轻海员们,早日跨过晕船关,在海上生活一切顺利!


2018.3.25


本文网址:http://www.ytmaritime.com/news/450.html

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